Mercury  |  SKU : 822157T2

Anode de tab de trim 25-40HP Mercury

€46,45
Taxes incluses


Cette anode en alliage de zinc est conçue pour les moteurs Mercury de 25HP à 50HP, y compris les modèles 2 temps et 4 temps. Elle sert de remplacement direct pour les pièces OEM numérotées 822157T2 et 822157C2. L'anode s'adapte spécifiquement sur le F25 FourStroke (modèles à carburateur), le F30 FourStroke avec des numéros de série allant de 0G760300 à 1B226999 à 0P094500 à 0P400999, et le F40 FourStroke modèle 3 cylindres à partir des numéros de série 0G760300 à 1B344398 à 0P094500 et au-delà. De plus, elle convient aux modèles F40/45/50 FourStroke avec des embase standard de 935cc. Sa conception vise à déplacer le tab de trim plus en arrière, facilitant l'utilisation d'hélices avec un angle plus élevé.

Pour éviter l'oxydation et assurer la longévité de votre moteur hors-bord, il est essentiel de remplacer les anodes en temps voulu. Cette anode particulière est compatible avec :

  • Modèles de carburateur Mercury 25HP 4 temps.
  • Modèles 4 temps Mercury 30HP dans la plage de numéros de série 0G760300-1B226999 et 0P094500-0P400999.
  • Modèles 3 cylindres 40HP 4 temps Mercury avec des numéros de série de 0G760300-1B344398 et 0P094500 et au-delà.

L'installation sous la plaque de cavitation est recommandée pour une protection optimale contre la corrosion.

Mercury

Anode de tab de trim 25-40HP Mercury

€46,45

Cette anode en alliage de zinc est conçue pour les moteurs Mercury de 25HP à 50HP, y compris les modèles 2 temps et 4 temps. Elle sert de remplacement direct pour les pièces OEM numérotées 822157T2 et 822157C2. L'anode s'adapte spécifiquement sur le F25 FourStroke (modèles à carburateur), le F30 FourStroke avec des numéros de série allant de 0G760300 à 1B226999 à 0P094500 à 0P400999, et le F40 FourStroke modèle 3 cylindres à partir des numéros de série 0G760300 à 1B344398 à 0P094500 et au-delà. De plus, elle convient aux modèles F40/45/50 FourStroke avec des embase standard de 935cc. Sa conception vise à déplacer le tab de trim plus en arrière, facilitant l'utilisation d'hélices avec un angle plus élevé.

Pour éviter l'oxydation et assurer la longévité de votre moteur hors-bord, il est essentiel de remplacer les anodes en temps voulu. Cette anode particulière est compatible avec :

L'installation sous la plaque de cavitation est recommandée pour une protection optimale contre la corrosion.

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