Mercury  |  SKU: 822157T2

Anodo della piastra di trim Mercury 25-40HP

€46,45
Imposte incluse


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Questo anodo in lega di zinco è progettato per motori Mercury da 25HP a 50HP, inclusi modelli a 2 e 4 tempi. Serve come sostituto diretto per i pezzi OEM numerati 822157T2 e 822157C2. L'anodo si adatta specificamente ai modelli F25 FourStroke (modelli a carburatore), F30 FourStroke con numeri di serie compresi tra 0G760300?1B226999 e 0P094500?0P400999, e il modello F40 FourStroke a 3 cilindri da numeri di serie 0G760300?1B344398 a 0P094500 e oltre. Inoltre, si adatta ai modelli F40/45/50 FourStroke con gearcase standard da 935cc. Il suo design è inteso a spostare la piastra di trim più indietro, facilitando l'uso di eliche con un'inclinazione maggiore.

Per prevenire l'ossidazione e garantire la longevità del tuo motore fuoribordo, è fondamentale sostituire gli anodi tempestivamente. Questo particolare anodo è compatibile con:

  • Modelli a carburatore Mercury 25HP a 4 tempi.
  • Modelli a 4 tempi Mercury 30HP con numeri di serie compresi tra 0G760300-1B226999 e 0P094500-0P400999.
  • Modelli a 3 cilindri Mercury 40HP a 4 tempi con numeri di serie da 0G760300-1B344398 e da 0P094500 in poi.

Si consiglia l'installazione sotto la piastra di cavitazione per una protezione ottimale contro la corrosione.

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    Mercury

    Anodo della piastra di trim Mercury 25-40HP

    €46,45

    Questo anodo in lega di zinco è progettato per motori Mercury da 25HP a 50HP, inclusi modelli a 2 e 4 tempi. Serve come sostituto diretto per i pezzi OEM numerati 822157T2 e 822157C2. L'anodo si adatta specificamente ai modelli F25 FourStroke (modelli a carburatore), F30 FourStroke con numeri di serie compresi tra 0G760300?1B226999 e 0P094500?0P400999, e il modello F40 FourStroke a 3 cilindri da numeri di serie 0G760300?1B344398 a 0P094500 e oltre. Inoltre, si adatta ai modelli F40/45/50 FourStroke con gearcase standard da 935cc. Il suo design è inteso a spostare la piastra di trim più indietro, facilitando l'uso di eliche con un'inclinazione maggiore.

    Per prevenire l'ossidazione e garantire la longevità del tuo motore fuoribordo, è fondamentale sostituire gli anodi tempestivamente. Questo particolare anodo è compatibile con:

    Si consiglia l'installazione sotto la piastra di cavitazione per una protezione ottimale contro la corrosione.

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